Újpest-városkapu állomás
M3 · Újpest-központ ↔ Kőbánya-Kispest
Megnyitás: 1990. december 14.
Újpest-városkapu — bemutatás
Egy szinttel a feje fölött fut a Budapest–Esztergom-vasútvonal: Újpest-városkapu a IV. és a XIII. kerület határán, közvetlenül Újpest vasúti megállóhelye alatt fekszik, Gyöngyösi utca és Újpest-központ között. 1990. december 14-én nyílt meg, az M3 III/B/1 szakaszával.
Az állomás kéregvezetésű, mindössze 3,61 méterrel van a felszín alatt, két szélső peronnal. Mindkét végén van kijárat, egyenesen a felszínre: a Gyöngyösi utca felőli a Váci út és a vasúti megálló felé, az Újpest-központ felőli a Temesvári utcai buszállomáshoz vezet. A 2017–2019-es felújításkor felmerült, hogy a jobb tájékozódás kedvéért Újpest vasútállomásra keresztelik át, végül azonban csak az írásmód változott: a városkapu szó azóta kisbetűs.
Az állomás a vonalon
Helye az M3 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
Igazi átszállópont: a metró, az esztergomi elővárosi vonatok és a Temesvári utcai buszállomás találkozik itt, ahonnan sok helyközi járat indul a város északi agglomerációja felé. Az állomás fölött P+R parkoló is van, így az autóval érkezők egy része itt teszi le a kocsit. A környék Újpest délnyugati csücske és Angyalföld északi része, inkább közlekedési csomópont, mint sétálóövezet.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
1990. december 14.
Szerkezet
kéregvezetésű, kb. 3,6 m-rel a felszín alatt
Akadálymentesség
M3: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra.
Korábbi nevek
Újpest-Városkapu (írásmód 2019-ig)
Felújítás
2017–2019
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Az M3 többi állomása
Gyakori kérdések
M3: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
A megálló 1990 decembere óta szolgálja az utasokat, a vonal Újpestig tartó utolsó szakaszának részeként. A felújítás idején tervezett Újpest vasútállomás nevet – amely a fölötte lévő vasúti megállóra utalt volna – elvetették, csak a „Városkapu” vált kisbetűssé.
M3: Kőbánya-Kispest felé az első 4:23, az utolsó 23:43. Újpest-központ felé az első 4:57, az utolsó 0:17. Csúcsidőben 3–4 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →