Újpest-központ állomás
M3 · Újpest-központ ↔ Kőbánya-Kispest
Megnyitás: 1990. december 14.
Újpest-központ — bemutatás
Az Árpád út és az István út kereszteződése alatt, Újpest legforgalmasabb csomópontjában ér véget a kék metró. Az M3 északi végállomását 1990. december 14-én adták át, amikor a vonalat az akkori Árpád híd állomástól idáig hosszabbították. A megállónak két szélső peronja van, a szerelvények egymás mellett állnak meg.
Végállomásnak eredetileg csak ideiglenesen szánták: a tervek Káposztásmegyerig vitték volna tovább a vonalat, ott a végállomás és a járműtelep helyét ki is hagyták, de a hosszabbítás pénz és politikai akarat hiányában elmaradt. A 2017–2019-es felújítás idején, 2017. november 4. és 2019. március 29. között az állomás zárva volt; újranyitáskor a neve is apróbb módosítást kapott: a korábbi Újpest-Központ helyett azóta kis k-val írják.
Az állomás a vonalon
Helye az M3 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
Újpest központjában vagyunk: a kerület nagy részéről, sőt Rákospalotáról, Újpalotáról és az északkeleti agglomerációból is ide futnak be az autóbuszok, és sokan itt szállnak át metróra a belváros felé. Közvetlenül a környéket és a káposztásmegyeri lakótelepet szolgálja ki, de reggelente rengeteg ingázó érkezik ide busszal. A közelben található az újpesti piac és vásárcsarnok, a 12-es és 14-es villamos is megáll a csomópontban.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
1990. december 14.
Szerkezet
kéregvezetésű, két szélső peronnal
Akadálymentesség
M3: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra.
Korábbi nevek
Újpest-Központ (írásmód 2019-ig)
Felújítás
2017–2019
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Az M3 többi állomása
Gyakori kérdések
M3: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
1990. december 14-én, a vonal utolsó, Árpád híd (ma Göncz Árpád városközpont) és Újpest között épült szakaszával. Azóta ez az M3 északi végpontja, mert a káposztásmegyeri továbbépítés – amelyre a BKK 2013-ban még uniós forrásból, 2016 és 2019 között tervezett – nem valósult meg.
M3: Kőbánya-Kispest felé az első 4:21, az utolsó 23:41. Újpest-központ felé az első 4:58, az utolsó 0:18. Csúcsidőben 3–4 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →