A hálózat állapota és a változások
Jár-e most a metró, mi változott az utóbbi időben, és honnan erednek az egymásnak ellentmondó adatok.
Forgalmi figyelő
Budapest Metró — állapot
Üzemi állapot · valós idejű frissítés
M1 · Vörösmarty tér ↔ Mexikói út (Sárga)
M2 · Déli pu. ↔ Örs vezér tere (Piros)
M3 · Újpest-központ ↔ Kőbánya-Kispest (Kék)
M4 · Kelenföld ↔ Keleti pu. (Zöld)
Jár-e most a metró
Az alábbi tábla a vonalak élő állapotát mutatja: a BKK GTFS-Realtime folyamából olvassuk, saját API-kulccsal, és a forgalmi zavarokat is onnan vesszük. Ha a folyam nem elérhető, inkább nem írunk ki semmit, mint hogy kitalált állapotot mutassunk.
A változások időrendben
Az M1 felújítása és meghosszabbítása — még nem kezdődött el
A BKK előkészítési szakaszba léptette a kisföldalatti korszerűsítését: teljes akadálymentesítés, meghosszabbítás Rákosrendező felé és egy lehetséges új megálló a Hungária körútnál. A közbeszerzés feltételes, mert a fedezet még nem áll rendelkezésre; az eljárást 2026. szeptember és 2027. január közé tervezik. Mit jelent ez neked: egyelőre semmit — az M1 normálisan jár, lezárás nincs kiírva. A tervekből még nem következik menetrendi változás, ezért a térképünkön és az útvonaltervezőnkben sem szerepel.
Forrás: BKK fejlesztési tájékoztató és a piaci konzultáció kiírása.
Az utolsó nap, amikor a 450 Ft-os papírjegy még érvényesíthető volt
A 2025. május 31-ig, régi áron vásárolt papír vonaljegyeket egy évig lehetett felhasználni. Ez a türelmi idő lejárt. Mit jelent ez neked: ha maradt otthon régi papírjegyed, az már nem érvényes; a mobiljegyek és időalapú jegyek a vásárlástól számított egy évig érvényesíthetők.
Forrás: BKK tájékoztató a 2025. júniusi árváltozásról.
Drágultak az alkalmi jegyek — a havi bérlet nem
A vonaljegy 450-ről 500 Ft-ra, a járművezetőnél váltott jegy 600-ról 700-ra, a tíz darabos gyűjtőjegy 4 000-ről 4 500-ra, a 30 perces jegy 530-ról 600-ra, a 90 perces 750-ről 850-re, a Budapest 24 órás jegy pedig 2 500-ról 2 750 Ft-ra emelkedett. A havi Budapest-bérlet ára változatlan maradt 8 950 Ft-on, a vármegyei és országos bérletekkel együtt. Mit jelent ez neked: aki 21 utazásnál többet tesz meg egy hónapban, annak a bérlet éri meg; turistának a 72 órás jegy.
Forrás: BKK — „Változó jegyárak, fejlődő hálózat”, 2025. március, és a júniusi emlékeztető.
Véget ért az M3 öt és fél éves rekonstrukciója
A Nagyvárad tér és a Lehel tér megnyitásával lezárult a 2017. november 6-án indult felújítás. A teljes vonalon már 2023. március 20-tól jártak a szerelvények, de ezen a két állomáson nem álltak meg. Mit jelent ez neked: az M3 mind a húsz állomáson megáll, metrópótló busz nincs — a régebbi útmutatók ezt gyakran még nem tudják.
Forrás: BKK hírek, 2023. március és május.
Az Árpád híd állomásból Göncz Árpád városközpont lett
A Fővárosi Közgyűlés az M3-as állomást Göncz Árpádról nevezte el, akinek a pesti hídfőnél 2016 óta szobra is áll. Korábban, 2019-ben a Klinikák állomás lett Semmelweis Klinikák. Mit jelent ez neked: régebbi térképeken és alkalmazásokban még a régi név szerepelhet — ugyanaz az állomás.
Forrás: BKK közlemény, 2020. január; Fővárosi Közgyűlés döntése.
Miért ír más-más adatot a többi oldal
Ha rákeresel a budapesti metróra, minden oldal mást ír. Íme miért — és hogy mi melyik változatot használjuk.
- „04:30–23:10” kontra „4:21–0:18”. A 04:30–23:10 egy kerekített becslés, ami évek óta másolódik. A BKK menetrendje szerint a legkorábbi indulás 4:21 (M3, Újpest-központ), a legkésőbbi járat pedig 0:18-kor ér be — az M2, M3 és M4 éjfél után is jár.
- „450 Ft” kontra „500 Ft”. A vonaljegy 2025. június 1-jén drágult. Amelyik oldal azóta nem frissült, az a régi árat mutatja.
- „Átszállójegy” és „hetijegy”. A BKK egyiket sem árulja. Átszálláshoz a 30 perces (600 Ft) vagy a 90 perces (850 Ft) jegy való; hetijegy helyett a 72 órás jegy vagy a havi bérlet.
- „48 állomás” kontra „52”. Negyvennyolc állomás van; az 52-es szám úgy jön ki, hogy az átszállóhelyeket többször számolják. A Deák Ferenc tér három vonalon is szerepel, a Keleti pályaudvar és a Kálvin tér kettőn.
- „2–3 perc csúcsidőben”. Vonalanként más: az M1-en 2–3, az M2-n, M3-on és M4-en 3–4 perc. Késő este 5–10 perc.