Mexikói út állomás
M1 · Vörösmarty tér ↔ Mexikói út
Megnyitás: 1973. december 30.
Mexikói út — bemutatás
Zuglóban, a Mexikói út alatt van a kisföldalatti északkeleti végállomása, a Széchenyi fürdő után. A vonal többi megállójához képest fiatal: 1973. december 30-án adták át, amikor a földalattit a Városliget alatt meghosszabbították, és a teljes, 4,4 km-es vonal föld alá került.
Két szélső peronja van. Mögötte, északra két kihúzóvágány és a járműtelep bejárata található: a beérkező szerelvény leteszi az utasokat, a kihúzóban irányt vált, és a másik peronról indul vissza. A hosszabbítással együtt épült Mexikói úti járműtelep az állomástól keletre, a felszínen fekszik, rámpán érhető el, és vágánykapcsolata van a villamoshálózattal is. Az 1995-ös rekonstrukció ezt az állomást is érintette.
Az állomás a vonalon
Helye az M1 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
Városnézők ritkán jutnak el idáig: a végállomás főleg a környékbeli zuglói lakóknak és az itt átszállóknak szolgál. A 3-as és a 69-es villamos, valamint trolik és buszok a közelben indulnak, a Hungária körúton járó 1-es villamos viszont csak hosszabb gyaloglással érhető el – ezt a BKK terve egy új, Hungária körút alatti állomással orvosolná.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
1973. december 30.
Szerkezet
föld alatti végállomás két szélső peronnal, mögötte kihúzóvágányokkal
Akadálymentesség
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el.
Felújítás
1995
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Az M1 többi állomása
Gyakori kérdések
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
1973. december 30-án, a vonal meghosszabbításával. Ekkor álltak forgalomba a ma is közlekedő csuklós Ganz motorvonatok, és a két végállomáson központi forgalomirányító rendszer épült, amellyel egyetlen pultról követhető a szerelvények helyzete.
M1: Mexikói út felé az első 4:57, az utolsó 23:57. Vörösmarty tér felé az első 4:32, az utolsó 23:32. Csúcsidőben 2–3 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →