Bajcsy-Zsilinszky út állomás
M1 · Vörösmarty tér ↔ Mexikói út
Megnyitás: 1896. május 2.
Bajcsy-Zsilinszky út — bemutatás
Az Andrássy út legelején, a Bajcsy-Zsilinszky úti kereszteződés közelében bújik meg ez a megálló, a Deák Ferenc tér és az Opera között. 1896. május 2-án Váczi körút néven nyílt meg; mai neve Bajcsy-Zsilinszky Endrére, a kisgazdapárti politikusra és ellenállási vezetőre emlékeztet, akit a második világháború végén kivégeztek.
A két szélső peronra külön-külön lejárat vezet az utcáról. Története legkülönösebb fejezete az 1950-es évekre esik: amíg a Deák téri állomást az átszálló komplexum miatt áthelyezték, a földalatti 1952. január 10-től 1956. január 11-ig csak idáig járt, ezért 1951-ben ideiglenes fordítót építettek ide. A vonal többi régi állomásához hasonlóan 1973-ban és 1995-ben újították fel.
Az állomás a vonalon
Helye az M1 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
A megállóból néhány lépés a Szent István-bazilika, a város főtemploma, ahol Szent István jobbját őrzik, a kupola körüli kilátóteraszról pedig az egész Pestre rálátni. Az Andrássy út eleje irodákkal, szállodákkal, kávézókkal teli, így reggel a munkába sietők, napközben inkább a turisták szállnak itt le. Kevesebb a tolongás, mint a szomszédos Deák téren.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
1896. május 2.
Szerkezet
sekély vezetésű, két szélső peronnal, mindkettőnek saját utcai lejárattal
Akadálymentesség
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el.
Korábbi nevek
Váczi körút
Felújítás
1973, 1995
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Az M1 többi állomása
Gyakori kérdések
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
A Millenniumi Földalatti Vasút első szakaszával, 1896-ban, amikor még Váczi körút volt a neve. Az 1950-es években négy évig ez volt a vonal belvárosi végállomása, mert a Deák téri megállót éppen áthelyezték; 1956 januárjától járt újra a teljes vonalon a földalatti.
M1: Mexikói út felé az első 4:47, az utolsó 23:47. Vörösmarty tér felé az első 4:41, az utolsó 23:41. Csúcsidőben 2–3 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →