Opera állomás
M1 · Vörösmarty tér ↔ Mexikói út
Megnyitás: 1896. május 2.
Opera — bemutatás
Ahol az Andrássy úton a Magyar Állami Operaház homlokzata emelkedik, épp előtte, az úttest alatt van a kisföldalatti megállója, a Bajcsy-Zsilinszky út és az Oktogon között. 1896. május 2-án Opera néven nyílt meg, és – a vonal több állomásával ellentétben – sosem nevezték át.
A földalattit a Siemens és Halske cég tervezte és építette; az állomások falát a Zsolnay gyár barna és fehér csempéi borították, és az 1995-ös felújításkor a műemléki megállókon az eredetivel azonos csempeburkolat készült. A két szélső peronra külön lejárat vezet az utcáról. 2002 óta a vonal az Andrássy úttal együtt a világörökség része.
Az állomás a vonalon
Helye az M1 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
Az Operaház, Ybl Miklós neoreneszánsz palotája, napközben vezetett túrákkal, este előadásokkal vonzza a közönséget, vele szemben a Drechsler-palota áll. Az Andrássy út e szakaszán színházak, éttermek és elegáns üzletek sorakoznak, a közelben nyílik a Nagymező utca, a pesti „Broadway” is, így esténként sok színházba vagy koncertre igyekvő száll itt le, napközben pedig az Operaházat fotózó turisták.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
1896. május 2.
Szerkezet
sekély vezetésű, közvetlenül az Andrássy út alatt, két szélső peronnal
Akadálymentesség
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el.
Felújítás
1973, 1995
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Gyakori kérdések
M1: nem akadálymentes, a peron csak lépcsőn érhető el. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
1896. május 2-án, a millennium évében, amikor Ferenc József átadta a Millenniumi Földalatti Vasutat. Az engedély megadásától az Ezredévi Kiállítás megnyitójáig mindössze 21 hónap állt rendelkezésre, és a vonal rekordidő alatt elkészült.
M1: Mexikói út felé az első 4:49, az utolsó 23:49. Vörösmarty tér felé az első 4:40, az utolsó 23:40. Csúcsidőben 2–3 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →