Bikás park állomás
M4 · Kelenföld vasútállomás ↔ Keleti pályaudvar
Megnyitás: 2014. március 28.
Bikás park — bemutatás
Kelenföld lakótelepei között, a névadó park alatt áll a Bikás park állomás, amelyet a tervekben még Tétényi útnak hívtak. Építése 2006-ban kezdődött, és 2013. október 22-én ez kapta meg elsőként a vonalon a használatbavételi engedélyt; az utasok 2014. március 28-án, a vonal átadásával vehették birtokba.
Középperonos, nyitott építésű állomás, a Főmterv tervezte. A mozgólépcsők egy aluljáróba vezetnek, amely a park felőli oldalon a budapesti CET-re emlékeztető üvegcsarnokhoz kapcsolódik. Ezen keresztül sok természetes fény jut le a peronra, így a mélyben sem érződik zártnak a tér – a hálózat első felülvilágítós állomásai közé tartozik.
Az állomás a vonalon
Helye az M4 vonalon:
Látnivalók és helyek a közelben
A Bikás park Kelenföld egyik nagy lakótelepi zöldterülete, játszóterekkel és sétányokkal; a metrót főleg a környék lakói használják, akik innen néhány megálló alatt a belvárosban vannak. A közelben található a Gábor Dénes Főiskola is. Aki Újbuda felől sétálna, a park és a lakótelepi utcák csendesebb arcát látja a kerületnek, mint a forgalmas Etele tér vagy Fehérvári út környéke.
Távolság légvonalban az állomás peronjaitól. Forrás: OpenStreetMap (© OpenStreetMap-közreműködők).
Felszíni közlekedési kapcsolatok
Az alábbi járatok megállója legfeljebb 250 méterre van az állomástól (légvonalban), a BKK hivatalos menetrendi adatai (GTFS, 2026. október) szerint. Az éjszakai járatok akkor is járnak, amikor a metró már nem.
Az állomás adatai
Megnyitás
2014. március 28.
Szerkezet
középperonos, nyitott építésű, a felszín alatt
Akadálymentesség
M4: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra.
Korábbi nevek
Tétényi út (tervezési név)
Források: hu.wikipedia (az állomás szócikke) · akadálymentesség: BKK GTFS, 2026. október.
Gyakori kérdések
M4: akadálymentes, lifttel le lehet jutni a peronra. Az adat a BKK hivatalos menetrendi adatbázisából (GTFS) származik; egy-egy lift átmenetileg üzemen kívül lehet, ezt a BudapestGO alkalmazás mutatja.
Az utasforgalom 2014. március 28-án indult, az M4-es vonal első szakaszának átadásakor. Az építkezés 2006-ban kezdődött, és ez lett az első kész állomás a vonalon: 2013 szeptemberében fejeződött be, a használatbavételi engedélyt október 22-én kapta meg. A fúrópajzsok 2007 szeptemberében és októberében érték el a Tétényi úti állomást.
M4: Kelenföld vasútállomás felé az első 4:51, az utolsó 0:11. Keleti pályaudvar felé az első 4:28, az utolsó 23:48. Csúcsidőben 3–4 percenként jár.
Hétköznapi menetrend, a BKK hivatalos GTFS adataiból (2026. augusztus). Ünnepnapokon vasárnapi menetrend érvényes. Teljes menetrend →